车载通信设备通信效能评估研究

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題名:
车载通信设备通信效能评估研究
著者: 王雯
描述: 硕士: 电子科学与技术;电磁场与微波技术; U463.670.7; 地面通信车辆内部装备了大量的电子设备，用来实现通讯、预警、定位、追踪、指挥、数据处理与武器控制等多重任务要求，使得车辆装备作战能力大幅提高的同时，车内电磁环境愈发恶劣。车载通信设备作为通信车辆重要的核心部件，易受车内其他电子设备发射所引起的电磁干扰，导致通信设备通信效能降级，严重影响车辆通信网络间的正常通信，带来不可估量的损失。因此，研究车载通信设备在车内恶劣电磁环境中的电磁兼容性显得尤为重要。　　论文选题源于“XXX效应测试与评估系统”项目，以车载通信设备为研究对象，研究在车内恶劣电磁环境中遭受电磁干扰的车载通信设备的实际通信效能，建立了车载通信设备受扰程度量化模型与通信效能评估模型，实现了受扰车载通信设备通信效能的综合评估。论文的主要工作如下：　　1.研究车辆内部车载通信设备的电磁干扰问题。从电磁干扰三要素出发，介绍本文所研究的敏感设备—车载超短波电台，并对该电台在车内遭受电磁干扰的干扰来源与耦合途径进行研究，分析电磁干扰对车载通信设备所造成的非线性干扰与影响。　　2.建立了车载天线端口干扰电压与接收机减敏量的量化模型，实现车载通信设备受干扰程度的定量分析。采用幂级数分析法对接收机减敏特性进行研究，结合屏蔽暗室内测量的车载超短波电台天线端口干扰电压与接收机灵敏度标定值的试验数据，建立定量分析车载通信设备天线端口干扰电压与接收机减敏量的量化模型，该量化模型计算结果可直观反映车载通信设备的受干扰程度。所建量化模型与实测数据相对比，85%的测试频点误差在规定的6dB限值范围内，具有较高精度。　　3.提出一种故障树分析法与层次分析法相结合的评估方法，基于所建量化模型，对受扰车载通信设备通信效能进行评估。分析车载通信设备通信效能的语音通话质量、数据传输质量和抗干扰能力等方面的性能指标，通过构建车载通信设备通信效能故障树来选取关键评估指标，建立评估指标体系；利用层次分析法对评估体系内的各指标进行赋权，构建车载通信设备通信效能评估模型；最后，通过实例评估与方法对比验证所建评估模型的有效性与可靠性。
出版者: 西安电子科技大学
建立日期: 2021
語言: 中文
資源來源: 学位论文 (Dissertations of China)

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车载通信设备通信效能评估研究

王雯 2021

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